保时捷国外销量

本篇文章给大家分享保时捷跑车在美国销量，以及保时捷国外销量对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、为什么有人说保时捷比法拉利卖的好呢?保时捷的卖点在哪里?
• 2、稀有的保时捷跑车,带你深度了解保时捷916
• 3、《消费者报告》发布2020汽车质量排行前10:马自达第2,保时捷第4
• 4、同样是超一线豪华品牌,为何土豪喜欢保时捷而不是玛莎拉蒂?
• 5、保时捷Panamera的配置
• 6、玛莎拉蒂和保时捷都是跑车,为什么销量差那么多?

为什么有人说保时捷比法拉利卖的好呢?保时捷的卖点在哪里?

1、之所以有人说保时捷比法拉利卖的好，是因为保时捷去年的销量远超法拉利啊。保时捷主要的卖点有两个，一是档次，二是驾驶体验。保时捷比法拉利好卖，这是毋庸置疑的，不信你看往年保时捷和法拉利的销量，哪次不是保时捷力压法拉利的。

2、法拉利档次高。因为法拉利的车型基本上只有跑车，其他的车型还有就是家用的车型比如轿车等等，在价格方面，法拉利的价格级别上都要五百万以上，很多车子甚至还要千万以上的价格。所以最高档的车型是法拉利的车子，这个品牌的也是很高级的车子品牌。保时捷是一个以公路跑为主的品牌，法拉利是比较高端的轿跑品牌。

3、我说这些也并不是说保时捷不好，保时捷在这些地方都可以与法拉利媲美，只不过有些地方稍微差了些。保时捷比法拉利还有一个优势就是不用保养的那么细，法拉利跑几天就要保养，而保时捷不用，可能有些人就这样认为保时捷更差，那错了，保时捷生产跑车的定义就是要平民化，肯定会用地方不如法拉利的。

4、我知道保时捷和法拉利都是世界著名的豪华汽车品牌，但它们的档次和定位略有不同。保时捷以其运动性能和豪华设计而闻名，是全球最受欢迎的豪华汽车品牌之一。保时捷的车型涵盖了跑车、轿车、SUV等多种类型，价格区间也比较广泛，从几十万到上百万不等。

稀有的保时捷跑车,带你深度了解保时捷916

随后保时捷，以914为基础推出了保时捷916车型，虽然外观仍然是一辆小型跑车，但是动力上却使用了V6发动机，因为生产批次不同所以当时推出的保时捷916车型，排量在4升至9升之间，因为使用了中置V6发动机，在配上轻盈的小型车身，所以让这款车的动力表现非常出色。

总的来说，保时捷Taycan在车身设计、底盘悬架等方面，即使和保时捷其他车型比较都已经达到了相当高的水准。而这些技术保证了Taycan既可以拥有不折不扣的运动性能又可以在舒适性上获得更好的表现。

Part 1：高压部分 保时捷Taycan是第一个做800V系统的，但是实际上Taycan在设计的时候，在整车系统里面考虑了多个电压系统，包括800V（动力电池）、400V、48V和12V（LFP电池），两个电压平台是不具备电池做缓冲的。

在整个保时捷Macan家族中，Macan GTS的定位介于S与Turbo之间，相比于家族其它成员，Macan GTS***用了亮眼的胭脂红车漆，如果您了解这一点的话，就能很容易分辨出它的身份。当然了，如果您更了解保时捷的话，就能发现我们体验的这款Macan GTS并不是刚刚上市的2022款中期改款车型，而是2020款车型。

我不知道你想了解什么。但通常情况下，一辆豪车的资产应该约等于这个车主总资产的1/30。就以宾利算好了，欧陆飞驰最低348万起，随便选装个颜色或者内饰皮革就是十几二十万的，就当是什么都没加配置吧，那么你这个朋友家的资产至少是过亿的。

《消费者报告》发布2020汽车质量排行前10:马自达第2,保时捷第4

1、从美国《消费者报告》公布的前10个品牌来看：①.日系品牌成为最大赢家，获得4个席位，其中雷克萨斯凭借81分的高分夺得第一，而马自达和丰田都得到77分，位列第二和第三；②.超豪华品牌保时捷以75分的成绩获得第四，其结果值得认可。

2、其次，可靠性得分高于75分的汽车品牌也有三个，分别是马自达、雷克萨斯和奥迪汽车，马自达汽车排名第四位，马自达的可靠性表现令人十分意外，毕竟马自达的合资车品牌在我们国内并不太受欢迎。

3、第二和第三位分别被丰田和雷克萨斯占据。丰田在美国一直是销量最好的，在国内市场丰田同样表现不错，而雷克萨斯作为丰田的高端品牌，也被广大消费者所认同，所以面对他们两的名次，大家应该没有太大争议。

4、首先，2020年汽车可靠性排名前十位分别是，保时捷、捷恩斯、斯巴鲁、马自达、雷克萨斯、奥迪汽车、现代、宝马、起亚和Mini。其中保时捷、捷恩斯（现代的高端子品牌）和斯巴鲁都是销量表现一般的高端品牌，但它们的品质表现确实很不错。

5、位列第一：保时捷 果然车卖的贵是有道理的，旗下多数都是高性能车，在路试中的大了第一名的好成绩。而保时捷的做工和售后服务，以及质量方面，消费者的满意度都是提升的。

同样是超一线豪华品牌,为何土豪喜欢保时捷而不是玛莎拉蒂?

1、在超跑界中，以意大利品牌最为知名。而意大利超跑又有着两皇一后的说法，“两皇”分别是法拉利、兰博基尼，而“一后”则是玛莎拉蒂。相比保时捷，玛莎拉蒂外形够张扬，外表酷炫，发动机声浪够大，能够激起强烈的驾驶欲望。但玛莎拉蒂的优势也就止步于此了，在品质和营销上相比保时捷则差远了。

2、但是价格不是衡量的唯一标准，论产品力影响力和认可度，保时捷远比玛莎拉蒂出色，更受国内消费者认可，虽然问世时间要短于玛莎拉蒂，但是市场保有量以及品牌效应，玛莎拉蒂绝对不是保时捷的对手。今天选取一下同为轿跑的 帕拉梅拉和总裁对比一下，就看出差距了。

3、保时捷、捷豹与玛莎拉蒂都是知名的豪华汽车品牌，但它们在市场中的地位和表现却不尽相同。保时捷成功地将自己塑造成了奢侈品的形象，而捷豹与玛莎拉蒂却未能做到这一点。保时捷的高价位和小众豪华品牌的形象，使其产品成为了奢侈品般的存在。而玛莎拉蒂的消费群体更为狭小，市场保有量较少，售价也相对较高。

4、首先，保时捷的质量比玛莎拉蒂好得多，也是玛莎拉蒂法拉利的哥哥。保时捷全年在J.D.能源产品的可靠性方面占据前三位。相反，尽管玛莎拉蒂因为出货量小而没有加入保时捷标志，但它与法拉利跳马非常相似。玛莎拉蒂是法拉利的妹妹。这也可能是这两个品牌之间为数不多的关联之一。

保时捷Panamera的配置

1、保时捷Panamera提供了多种排量发动机的选择，包括9升涡轮增压、高功率9升涡轮增压、低功率0升涡轮增压以及高功率0升涡轮增压。具体配置如下：低功率版9升涡轮增压发动机搭载330马力的强劲动力，扭矩达到450牛米，展现稳定性能。

2、保时捷Panamera的选配清单如下：外观颜色：A1-纯黑-0.0Q-白色-0.Z4-玄武岩黑金属漆-19800。轮毂：410-18-英寸-Panamera-合金车轮-0.413-18英寸Panamera-S合金车轮-6000。415-19英寸Panamera-Turbo车轮-30000。车轮组件：447-备用轮胎-5000。446-车轮中心的全彩-Porsche-盾徽-2700。

3、保时捷卡宴搭载了PDK双离合器变速器，这种变速器以其快速换挡、高效能和高可靠性闻名。它是保时捷Panamera的标准配置，而Panamera还有***版供选择。

4、所有Panamera车型都配备了8挡双离合变速箱。在悬挂系统方面，前悬挂为双摇臂独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。保时捷Panamera的标准配置非常丰富，包括胎压监测系统、前后倒车雷达、倒车影像、空气悬架、可变转向比、全车电动吸合门、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅以及GPS导航等。

5、保时捷Panamera的引擎配置有两款选择：9升和0升。让我们详细了解它们的性能参数。9升双涡轮增压发动机！--，其最大功率达到330马力，最大扭矩为450牛米。这款发动机在5400至6400转/分钟时可实现最大功率输出，而最大扭矩则在1340至4900转/分钟时得以展现。

玛莎拉蒂和保时捷都是跑车,为什么销量差那么多?

1、从销量数据上看，保时捷相较于玛莎拉蒂具有更大优势。玛莎拉蒂虽然在销量上也有所增长，但相较于保时捷而言，其销量规模较小。这可能与保时捷在品牌知名度、产品线丰富度以及市场策略等方面相对较强有关。然而，销量并非评价一个品牌优劣的唯一标准。

2、从产品定位看来，玛莎拉蒂关键应对的是高端顾客，业内精锐，物稀为贵，玛莎拉蒂的车型市场价也比保时捷的要高，因为它自身也是一件奢侈品牌，更为重视奢侈和高档。而保时捷近些年逐步从高档销售市场下沉，集团旗下的的车型涉及面比玛莎拉蒂要广，五十万等级的SUVMacau一发布就备受销售市场青睐。

3、首先，产品定位。玛莎一直是宝马、奔驰、奥迪和保时捷的广告***，所以它也定位在豪华车品牌上，所以产品的消费群体只能是社会的上层阶级。但是除了用于保持形象的GT、总裁和GC，玛莎拉蒂销量比较高的也就是Levante和Ghibli。这和保时捷是没办法比较的。

4、譬如无边框车门带来的风噪、调校偏硬的运动跑车底盘等等，显然会让Levante在乘坐舒适性方面大打折扣，和保时捷对于卡宴的妥协性设定形成鲜明对比，两者销量更是天壤之别。

5、一方面，玛莎拉蒂的产品定位一直与宝马、奔驰、奥迪、保时捷等豪华品牌相媲美，因此其消费人群也主要是社会上层人士。此外，玛莎拉蒂作为意大利车企中的小众品牌，受众率并不高。另一方面，玛莎拉蒂在售的车型只有五款，包括两款跑车、两款轿车和一款中大型SUV，产品线相对单一，存在较大的市场空缺。

6、保时捷的918车型售价1500万，是大多数消费者买不起的超级跑车；玛莎拉蒂最贵的车是玛莎拉蒂GranCabrio，要300多万，所以保时捷的价格更高。然而，正所谓“物以稀为贵”，玛莎拉蒂近年来国内销量一落千丈。2020年该品牌国内销量仅为4220辆，连保时捷销量的零头都达不到。

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