手动档保时捷跑车

简述信息一览：

1、以外，新车还搭载了与雪佛兰科尔维特C8鼻翼提升系统非常相似的功能，在保时捷911 Carrera上可以提升40mm。新车还将提供运动计时包；PTV（保时捷扭矩矢量控制）；机械后锁差速器等等。

2、而其余的一些细节装饰则使用了保时捷的Race-Tex这种绒面布料，这也包括方向盘上也是绒面材质。这样的内饰搭配着选装的Chalk（粉笔灰）和蓝色车顶，又给这辆718 Boxster GTS在气质上增色了不少，至少激起了我希望赶紧驾驶它的冲动。

（图片来源网络，侵删）

3、保时捷既有自动挡车型，也有手动挡车型。具体而言，保时捷的车型中包括了双离合、手自一体等自动加手动的变速箱类型，同时也有纯自动挡的车型。以Cayenne 2023款 Cayenne Coupé 0T 铂金版为例，该车搭载的是手自一体变速箱（AT），车身结构为5门4座SUV跨界车。

4、国内能买到保时捷911手动挡。保时捷911现在标配的全是可折叠软顶的手动挡车型，但是可以加装硬顶，但是硬顶只能够手动拆除，不是自动折叠的，手动挡的在国内的销量比较少。

5、保时捷911手动挡和自动挡车型的售价相同。保时捷911手动挡和自动挡车型在外观、内饰和动力方面基本一致，只是变速箱类型不同。手动挡和自动挡车型的售价相同，只是配置有所不同。手动挡车型可能更适合追求驾驶乐趣的消费者，而自动挡车型更适合注重舒适驾驶的消费者。

（图片来源网络，侵删）

1、保时捷7182020款是一款保时捷旗下的跑车，其官方指导价为545000元-986000元。

2、保时捷718自动挡车型的定价范围在市场中有所不同。据官方信息，2020款保时捷718的起价为545，000元！--，而高端型号如Boxster 0T的指导价则高达986，000元！--。在成都市，以Boxster 0T为例，目前市面上并未提供显著优惠，因此实际落地价为634，665元！--。

3、在动力方面，718 Cayman/Boxster GTS 0均搭载了一台0L水平对置6缸发动机，发动机最大功率可达294kW，峰值扭矩为419Nm。传动方面，匹配的是一台6挡手动变速器。官方公布的0-100km/h加速时间仅需5s，极速达到293km/h。

保时捷在国内车型全部为自动挡，在国外有手动挡车型，比如保时捷911。一般来说很多人喜欢手动挡，这是因为驾驶手动挡的保时捷具有明显的操纵感。此外保时捷油门有着更快的响应，能够更加细腻地控制车身动态。因此对于很多人来说，保时捷不仅是豪华车，更是一款具有巨大驾驶操纵感的汽车，让人爱不释手。

保时捷既有手动挡也有自动挡。许多人喜欢驾驶手动挡的保时捷，因为手动挡的保时捷具有明显的操纵感，油门响应更快，能够更加细腻地控制车身动态。保时捷不仅是一款豪华车，更是一款具有巨大驾驶操纵感的汽车，让人爱不释手。目前在国内引进的保时捷大多为自动挡，例如保时捷macan。

保时捷既有自动挡车型，也有手动挡车型。具体而言，保时捷的车型中包括了双离合、手自一体等自动加手动的变速箱类型，同时也有纯自动挡的车型。以Cayenne 2023款 Cayenne Coupé 0T 铂金版为例，该车搭载的是手自一体变速箱（AT），车身结构为5门4座SUV跨界车。

保时捷是一家德国豪华汽车品牌，其在国内市场主要提供手自一体车型。不过，在国外市场，保时捷也提供手动挡车型，如911系列。作为德国大众汽车集团旗下的品牌，保时捷于1931年在德国斯图加特成立，是欧美汽车文化的重要代表。

1、动力方面，保时捷911 Sport Classic搭载了7升水平对置双涡轮六缸发动机，最大马力可达550匹，并且仅通过7速手动变速箱传递到后轮。这样的动力配置可以带来惊人的加速和推背感。同时，变速箱也能通过短暂的转速脉冲补偿齿轮之间动力输出，提高可玩性。

2、保时捷718是自动挡，而非手动挡。汽车自动挡和手动挡在变速箱、驾驶感以及安全性能方面有所不同。手动挡的变速箱依靠手动拨变速杆改变变速器档数，利用齿轮啮合装置改变传动比，实现变速。而自动挡的操作系统则利用液力传动装置实现电脑控制速度，更加方便。

3、相较于手动挡，自动挡在换挡时更加平稳，驾驶者可以更加专注于驾驶本身。同时，自动挡变速箱也能够根据驾驶者的驾驶习惯和路况自动调整挡位，使得驾驶更加安全和舒适。总之，保时捷911是一款***用自动挡变速箱的高性能跑车，其变速箱的作用非常重要，能够为驾驶者提供更加便捷、安全和舒适的驾驶体验。

4、保时捷718全系均***用双离合变速箱，为自动挡车型，是一款性能卓越的敞篷跑车。其换挡速度迅捷，为驾驶者带来流畅而敏锐的驾驶体验。在汽车领域，自动挡和手动挡的区别主要体现在以下几个方面：变速箱操作方式手动挡依靠驾驶员操作变速杆来改变变速器档数，通过齿轮啮合装置实现变速。

5、在豪华车阵营中，手动挡的存在是不容忽视的。真正意义上的豪车，如法拉利、保时捷和宾利等，确实提供了手动挡的选择！--，尽管自动挡在豪华车型中的普及率更高。手动挡的存在并非豪华车的象征，而是为了满足某些驾驶者对驾驶控制的追求。

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