2023款保时捷平民跑车
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简述信息一览：
翻遍2023年的全部新能源车,我们找出这10款“年度最佳”
极氪001千里续航套装是在2023年1月份上市的，一年时间过去了，它仍然是目前国内续航最长的量产电动车，在宁德时代超大容量电池组的加持下，续航里程达到1032公里。动力部分为一台后置单电机，最大功率200千瓦，零百加速时间9秒。
钇为3是江淮推进电动化进程最重磅的产品，新车定位小型电动车，拥有4米左右的车长以及超2米6的轴距，整体尺寸和海豚比较接近，设计风格也是以圆润可爱为主。
如果你想买一辆3万元左右的剁椒鱼头，那么“神车”五菱宏光MINI EV绝对是不二之选。自2020年7月上市以来截止今年2月份，五菱宏光MINI EV系列的累计销量已经突破120万辆，在国产新能源微型车历史销量方面属于独一档的车型。
SUV才是超跑出路?迈凯伦:还是电动化更香
在超跑SUV推出前，超跑和舒适性一直近乎于“平行宇宙”的概念，有一位超跑爱好者和我笑称，坐入超跑的不舒适感只会随着你的臀部与座椅的接触时长增加而慢慢适应，但要说在超跑里想得到乘坐***，几乎不存在。
迈凯伦的高层已经透露，迈凯伦将在未来十年里专注于混动超跑的研发。目前迈凯伦已经推出了两款混合动力车型，分别是P1和Speedtail，而且非常的成功，特别是迈凯伦P1，被誉为和法拉利拉法以及保时捷918齐名的三神之一。
最近，迈凯伦宣布将在2024年实现全面电气化，届时将推出18款新车，包括P1的继任者。据我们消息，迈凯伦首款混动车型最早将于2020年正式上市，新车将搭载V6发动机和混动系统。此外，迈凯伦还将开发超快充电系统，以支持30分钟的赛道驾驶，但不知道未来是否会搭载在量产车上。
事实上，早在几年前市场上已出现了不少***用机电结合驱动超跑，如法拉利Laferrari、迈凯伦P保时捷918等。这些超跑让我们看到，电动化技术除了能提升汽车的燃油经济性之外，还能显著提升汽车的动力输出，这为性能车的发展提供一个简单直接且十分高效的进化方向。
所以我们国家这种双门品。没有评价的双门跑车。大家好国产品牌为什么没有评价的双门跑车因为我国我们国家专门评跑车用的不普没有技术不是很像国外那么。过关，然后这个双门跑车的价格又特别昂贵。所以我们国家这种双门品。没有评价的双门跑车。
国产电跑,苦乐自知
自从电机接棒内燃机，自主车企有了更多逆袭的机会，自主车企凭借新能源产品的热销，市场成绩一路狂虐海外车企，同时产品设计也是不断突破，一次又一次地打破海外车企在超跑领域的技术壁垒和价格壁垒。
开启中国纯电跑车新纪元!哪吒GT圆你一个跑车梦
1、哪吒GT的定位是中国唯一双门四座纯电科技跑车，从这点就可以看出哪吒GT的设计思路。从整体设计语言来看，哪吒GT有着与哪吒S十分相近的风格。不过车头横贯筋线的设计，让哪吒GT变得更具俯冲感。前包围处***用了时下比较流行的三段式设计，很好地优化车辆的空气动力学表现。
2、月29日，2023第十六届中国（南京）国际汽车博览会拉开帷幕。车展上，哪吒汽车举办了“开启跑车新纪元”哪吒GT上市发布会，旗下首款纯电跑车哪吒GT震撼上市，上市车型包括560LITE版、560版、660版和580AWD版，官方指导售价为188-268万元。
3、值得一提的是，虽然从20万元级纯电跑车的角度看，哪吒GT没有对手，但企业显然不希望被局限住。“从用户的使用用途和场景来看，我希望用这个车去抢15~20万轿车的市场。”江峰毫不避讳地表示，他们将哪吒GT的竞品定为深蓝SL03和比亚迪海豹。而想要撬动这两大“劲敌”的市场，仅靠哪吒GT恐怕不够。
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