野马跑车价格对比图片

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简述信息一览：

• 1、JDM情怀值多少,BRZ是否能比得过野马
• 2、同是美系肌肉车,Mustang畅销,为何道奇挑战者的销量却不尽人意?_百度知...
• 3、Mustang和道奇挑战者同为美系肌肉车型,为什么Mustang销量却好那么多...
• 4、福特工程师曝光野马Mach-E更多细节:智能驾驶系统支持放手

JDM情怀值多少,BRZ是否能比得过野马

情怀与实际产品力相比，说服力较弱。以BRZ与野马为例，BRZ在动力总成和车内舒适化配置方面均无法与野马匹敌。配置差异在价格对比上同样划算。斯巴鲁在中国的品牌影响力曾有过辉煌，主要得益于翼豹的热销。相比之下，福特在全球范围内的影响力，包括中国，远超斯巴鲁。

家族化的设计不知道各位是否审美疲劳，BRZ虽说是JDM的入门代表，但内饰着实简陋，塑料感太强，而且即便是改装也很容易被评价汽配城风格，但Mustang的内饰不一样，整个福特找不出第二个，且保留机械手刹这样的设计也是为了更好的保留经典设计，Mustang设计感会更强。

不能说BRZ有多强大，而是在国内相同价位的跑车你除了它没得选，小编个人认为，选德系钢炮还是BRZ，主要还是得看情怀，而且显然这代BRZ已经面临绝版，往后再买也很难了，只要是手动挡，保值率肯定比那些德系钢炮高多了。 【本文来自易车号作者扉旅汽车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

作为从小深受头文字D“荼毒”的日系粉，跟我提JDM，就好比对二次元宅男提起凉宫春日，瞬间冲破阈值。但是……最近，值得日系粉高兴的事儿还不少，之前在斯巴鲁全新森林人试驾的稿子中，我说过未来BRZ和STI可能要回归中国市场。

同是美系肌肉车,Mustang畅销,为何道奇挑战者的销量却不尽人意?_百度知...

1、第一个原因肯定是Mustang实在太火了，知名度是挑战者没办法一下子达到的，民间称之为野马，一辆车一旦在国内有了大众外号，那么说明它基本上打入了民众内部，并且还获得了他们的认可。这两年野马非常火，算得上国内的跑车之最了，火的最直观表现就是大街上出现了很多撞款。

2、然而，道奇挑战者的特点则有所不同。其方向盘大如游艇舵盘，偏软的悬架导致车身在制动、转向或大力加速时易产生过多侧倾。固特异轮胎的表现不如倍耐力，转向不足和制动系统在三者中最逊色。尽管挑战者在高速巡航时舒适性出色，但在多弯路段却显得力不从心。

3、肌肉车是美系车的代表之作，不过随着野马和科迈罗日趋走国际化外观设计，剩下的纯美式肌肉车也只有道奇的挑战者了。

4、大家都知道美国有三大肌肉车，这三大肌肉车分别是雪兰科迈罗，福特野马，道奇挑战者。但是很多人将美系肌肉车当做跑车，因为野马，科迈罗，挑战者都是双门的，其实并不是这样的，这三款车只是在轿车的基础上加入了大马力的发动机，所以这并不是跑车。

5、Mustang销量已经连续七年成为世界最畅销的跑车，其实大家在路上看野马的出街率就知道了销量排名如此稳定靠前的原因是高性价比以及优秀的品控，加上大家对于肌肉车的第一印象就是Mustang，信仰同样也有加成。

Mustang和道奇挑战者同为美系肌肉车型,为什么Mustang销量却好那么多...

1、第一个原因肯定是Mustang实在太火了，知名度是挑战者没办法一下子达到的，民间称之为野马，一辆车一旦在国内有了大众外号，那么说明它基本上打入了民众内部，并且还获得了他们的认可。这两年野马非常火，算得上国内的跑车之最了，火的最直观表现就是大街上出现了很多撞款。

2、第二个原因就是变化，Mustang这么多年以来还能保持火爆是有原因的，那就是他们一直在寻求改变和突破，从不断改款和换代的事实来看，他们非常能抓住购车者们的心态，紧跟时下流行的元素进行改款，可以看到野马这几年经过了好几次换代，每一次都非常成功。

3、肌肉车三剑客是指：通用的雪佛兰科迈罗（Camaro）、克莱斯勒的道奇挑战者（Challenger）、福特的野马（Mustang）。这些车型是美式肌肉车最经典的代表，是美式汽车文化的浓缩。但随着环境因素日益严峻，各汽车厂家不得不主推小排量的汽车，大排量的汽车逐渐被小排量的车型取代。

4、肌肉车是美系车的代表之作，不过随着野马和科迈罗日趋走国际化外观设计，剩下的纯美式肌肉车也只有道奇的挑战者了。

5、福特野马MUSTANG作为一台跑车，它在国内的销量已经算不错，比起丰田86，野马是胜利的，因为实际上，野马更适合用于街道，它马力更充沛，而且车内空间宽敞，让乘客能得到更好的舒适感，而丰田86是一台会让你开得满头大汗的跑车。

福特工程师曝光野马Mach-E更多细节:智能驾驶系统支持放手

1、福特工程师指出，目前福特有越来越多的员工参与到Mach-E项目。当他们了解到野马Mach-E的细节时，许多质疑的员工也逐渐改变了对这款车的看法。野马生产线的前总工程师Dave Pericak之前对野马Mach-E表示怀疑，不过，他现在非常支持野马Mach-E的研发。 目前，野马Mach-E被寄予厚望，分析认为这辆电动跨界车可以拯救野马品牌。

2、这款车就是福特野马旗下的首款纯电SUV“Mustang Mach-E”。这款车的亮相将标志着福特汽车将正式进入新能源时代。

3、野马Mach-E欧洲区首席方案工程师Matthias Tonn说。 Mustang Mach-E让我们有机会真正定制驾驶体验，并根据驾驶者当天的感受，为他们提供他们想要的车辆。车辆将成为能够回应你的伴侣。每种驾驶模式之间的个体变化都很微妙，但整体效果可以改变野马的驾驶体验。

4、想不到吧？福特汽车竟然为野马车系发布了一款纯电SUV——MustangMach-E。近期有国外新闻媒体拍照了一组MustangMach-E的实车照片。MustangMach-E精准定位我中小型SUV，它的首要对手是MODLEY、蔚来汽车EC6等车系。将来预估会以国内的形式进到我国市场。

5、前不久福特首发了旗下全球首款纯电动SUV — Mustang Mach-E，该车出自 福特自研平台 Global Electric，据福特称 2017-2022年将为新能源投入117亿美元的研发费用。该车定位中型SUV，它的车身尺寸为4724*1880*1600mm 轴距2***2mm，空间还是不错的。

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