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野马跑车好驾驶吗现在

简述信息一览：

T的福特野马是否值得购买？！-- 如果财力允许，我肯定会选择福特野马，尤其是3T版本。起价368万，能买到一款造型独特、强度出众的车型，性价比颇高。尽管野马的价格已逐渐亲民，但其非同一般的定位仍然清晰。

福特野马不实用。福特野马是福特公司旗下的平价跑车，其特点是相较于其他跑车更加便宜，且能让人体验到开跑车的感受，因此其主要具备的是跑车的性能，如动力，外观等，所以其实用性并不强。

（图片来源网络，侵删）

福特野马是中高档跑车，这一定位体现了其在汽车市场中的竞争力。福特野马，这款源自美国的经典跑车，被尊称为“美国的马自达”，是美国汽车工业的标志之一。自1964年问世以来，福特野马车系经历了三代的发展，其中，野马GT系列尤为知名。

福特野马是一款备受瞩目的性能跑车，其令人惊叹的性能参数令人印象深刻。它的最高速度可以达到233公里每小时，并且百公里加速只需仅仅2秒，展现出卓越的驾驶性能。官方给出的油耗为5升每百公里，不过在实际驾驶中，可能会稍有上升，大约在13升至15升之间，这在高性能车型中属于正常范围。

在选择PS4之前也有考虑过PZ4等其它品牌的性能胎，但是无疑PS4的表现是同级别中最均衡的，考虑到偶尔跑山，我既要追求不错的弯道性能来hold住我这匹300多马力的野马，还要考虑长途驾驶的舒适性，毫无疑问米其林在轮胎舒适性上的把握是最到位的。

（图片来源网络，侵删）

野马是福特旗下的一个跑车系列，是美系三大肌肉车之一，其他两者分别是道奇挑战者和雪佛兰科迈罗。福特野马在国内市场深受消费者喜爱。在动力方面，野马提供了两款发动机选择，分别是3升的涡轮增压发动机以及0升的V8自然吸气发动机。

1、较高的价格，太低的实用性，也就导致了野马这样的肌肉车在我国流行不起来。而我国买野马的人，大多也都是家里条件不错的年轻人。而目前我国的主流消费者，基本上也不会选择购买野马，自然更加流行不起来。福特野马为什么没人买悬挂舒适性差。

2、而且，随着人们生活水平的提高，买一辆轿车作为代步工具已经成为了一种趋势，很多的人在购买汽车的时候，为了支持我们的国产品牌，都会购买国货。野马汽车就是国产的汽车品牌，这个品牌虽然在一定程度上吸引了很多的消费者，但是，却也在一些方面劝退了很多消费者。

3、福特野马自动变速箱很容易出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生，所以很多人都不会用福特野马的原装变速箱。

4、他们更倾向于投资于豪华超跑，如法拉利、兰博基尼等，而非亲民跑车。在美国，野马本是低端车型，但在中国市场却以高价销售，这让部分人觉得不切实际。另外，中国的富裕阶层并非都是真正的汽车爱好者，他们购买豪车往往出于展示社会地位的需求，而非对特定品牌的热爱，因此对野马这样的平民跑车并不感冒。

5、在中国，福特野马为何难以激起购买热潮？尽管福特野马在美国享有较高的知名度，但在中国的市场表现却不尽如人意，主要体现在以下几个关键点：价格差距显著：在中国，福特野马的价格相对于其性价比来说过高，这使得许多潜在买家望而却步。

综上所述，选择野马敞篷跑车还是板车，应基于个人的需求、预算和使用场景。追求驾驶乐趣、个性化与时尚风范的消费者，野马敞篷跑车无疑是理想之选。而对于注重实用性、经济性和经济成本的用户，板车则更符合需求。在不同场景下做出合理选择，方能最大化满足个人需求，享受最佳的出行体验。

野马敞蓬跑车充分迎合了年轻一代的口味：动力强劲、风格简洁、极佳的驾乘体验。长头、短尾、鲨鱼嘴、看上去像火箭发射口的尾灯，更吸引着那些追逐自由个性的性格车手。（此车引擎为R4，为无限制车辆，可在车上使用两种贴花。）疾风R4 疾风R4是继雷霆R4后又一款在中国首发的新款卡丁车。

我这两款车都有，说实话，这两款车车速确实不怎么占优，但绝对是操控性一流的车，特别是野马，过弯感觉极其柔和，楼主，给你个链接，是我以前评价野马的最佳答案，你可以参考一下性能。

红、蓝翎宝石在：小屋→宝石→升级，要求是要有可以换的无限制车（EXT等少量车型不能换）红翎是道具车，蓝翎是竞速车。听说这两车性能不怎么样，建议等到出评测再决定换不换。但有SR级别以前的无限制垃圾车可提前换了它，如花20块买的无限敞篷跑车。

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