二十多万电动跑车推荐

本篇文章给大家分享二十多万电动跑车推荐，以及二十万的电动suv对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、25万买纯电动轿跑谁更香?比亚迪汉对比小鹏P7
• 2、年轻人的第一台跑车,深度试驾哪吒GT科技电跑有感
• 3、跑车不一定都要很凶猛,大发Copen定义“凶萌”风格

25万买纯电动轿跑谁更香?比亚迪汉对比小鹏P7

1、两款车型的定位都是中大型纯电轿车，其中小鹏P7的售价区间范围更大，共有8款配置车型，选择余地更多，而比亚迪汉EV只有三款车型。为了公平起见，本次我们选择了售价为299万元的小鹏汽车P7 2020款 后驱长续航智尊版，对比售价为258万元的比亚迪汉2020款EV 超长续航版尊贵型。

2、总体来说，小鹏P7i拥有三大方面升级，首先是动力更强劲，并增加双电机四驱版本，其次是拥有更多豪华舒适性配置加持，使新车更显档次，最后则是最新的XNGP智能驾驶辅助等黑科技的融入，立刻将小鹏P7i向“无人驾驶”又迈进了一步，如果手拿25万~30万预算，您会选择小鹏P7i么？感谢您关注《郝车来袭》。

3、小鹏P7i配备的是真皮座椅，材质柔软亲肤，乘坐感受还是比较舒适的。支持前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能，并且后排座椅还支持加热和按比例放倒，舒适性和实用性都表现不错。

4、综合来看这三款车型的售价区间相差不大，只是说哪吒S准入门槛更低，小鹏P7属于是没有性价比优势，汉EV就是中规中矩，但20万预算是都可以考虑三款车型的某些配置。

5、比亚迪汉EV和小鹏P7都属于我国新能源车当中的佼佼者，这两辆车在使用当中都会给消费者带来前所未有的体验。

6、小鹏P7与比亚迪汉对比，我更看好小鹏P7。小鹏P7轿跑外观，流线型的车身，加上无框车门和溜背车身带来的运动感是小鹏P7非常大的一个亮点。主要优势：而我试驾的时候一眼看到就觉得很好看了，比而亚迪汉EV的车门设计并没有***用无框设计，整体产品的风格还是更加偏向商务一些。

年轻人的第一台跑车,深度试驾哪吒GT科技电跑有感

哪吒GT的车身侧面同样运动感十足，40宽高比宽体设计让哪吒GT看起来非常协调，同时，0.50车轮车高比、0.59轴距车长比都让整车符合大众对一台运动跑车的视觉观感。

哪吒GT驾驶位的坐姿没有像71911那样蹲坐在地板上那种感觉，而是更符合大部分人日常驾驶的习惯，跟其他轿车没有太大的区别。作为一台车高只有一米四多一点的GT跑车，哪吒GT前排头顶没有什么压迫感，座椅也比Taycan更舒服。在厦门一天的试驾下来，无论是驾驶还是在副驾乘坐，舒适性都非常出色。

其中，哪吒发布了一款双门四座纯电跑车—哪吒GT，定位“新一代GT科技电跑”。该车基于山海平台打造，官方指导价为188万-268万元，目前已开启预售，***今年上半年交付。哪吒称该车是“200万以内最好的跑车”。官方数据显示，哪吒GT最大功率340KW，最大扭矩620N·m。

三大颠覆法宝之二：续航长、纯电够哪吒S增程版满油满电可跑1160km，长途出行更经济，也不用担心节假日高速服务区充电排队的情况。而纯电状态下310km续航，纯电就能开一周。

跑车不一定都要很凶猛,***Copen定义“凶萌”风格

1、Vision Copen***用的是3升发动机，排量过于小，即便***用后驱也不会有理想的动力体验；这台车的定位就像是十余年前停产的名爵MG TF，该车为中置后驱软顶敞篷跑车，但是因发动机只是8升，且变速箱只有六挡手动和无级变速器，所以最终还是以停产收场。

2、这是一家以手工打造空力套件而出名的改装厂商，不过多数时候他们的宽体套件都是针对欧洲跑车，他们这次却是选择改装一台迷你GT-R。这套空力套件的灵感来自2017年推出的GT-R空力套件，只不过他们没有将套件用在真正的GT-R身上，而是将它套在了一台两座微型跑车***Copen身上。

3、近日，根据外媒的报道Liberty Walk改装公司可能受疫情影响，并没有展出狂野、暴躁的超级跑车，而是在尽量缩小成本或工时的前提下，为***Copen推出了别具一格的GT-R套装（事实上，该公司一直都在为***Copen制造套件，并在2017年首次展出一套GT-R改装风格）。在个人看来，此次的新车亮相颇有特点。

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